28.07.08. Понедельник
   Ивановское-Кострома

   Утром (я бы даже сказал, рано утром, так как встать в 7 часов утра после того, как лег в 3 – это своего рода подвиг) началась моя эпическая поездка в Новосибирск. Основной (на самом деле, это не совсем так, но здесь вдаваться в подробности я не стану) целью поездки было наблюдение полного солнечного затмения – достаточно уникального и красивейшего явления природы, основанного на том, что видимые размеры Солнца и Луны примерно одинаковы (у Луны обычно чуть больше) и иногда, несколько раз в год, Луна закрывает собой Солнце. Солнечные затмения, в отличие от лунных, наблюдаются на достаточно ограниченных территориях, а полное затмение видно только в узкой полосе шириной максимум в пару сотен километров, и для их наблюдений приходится куда-то ездить. Дальше вдаваться в подробности не буду, все интересующиеся могут почитать учебник астрономии для 11 класса средней школы или почитать про затмения в Интернете. Затмение 1 августа 2008 года было последним полным солнечным затмением на территории России в этой половине века, поэтому посетить его было нужно, но, с учетом расстояния в три тысячи километров и ограниченности в средствах, это было весьма непросто. Колебался я долго, а в последний момент даже хотел сдать билеты. И сдал бы, но оставлять ВЛ одного все-таки не хотелось, да и затмение посмотреть было нужно. Скажу, однако, что из-за этого путешествия пропала замечательная поездка в Северодвинск/Архангельск и не менее замечательная поездка в Славутич. И, если последний никуда не денется, то побывать на борту «Акулы» случая, скорее всего, больше не представится. Но это уже не суть важно.
Итак, 28 июля, рано утром я проснулся, оделся и, попив чаю, отправился на остановку автобуса Кострома-Гущино, который на обратном пути из Гущина проезжал мимо нашего славного поселка. Долго ждать не пришлось, приехал он, как ни странно, точно по расписанию. Затем около часа необычайно увлекательной езды по разбитой дороге на автобусе типа «Костотряс» (более известном под названием «ГолАЗ») – и я в Костроме, столице, так сказать, нашего региона. Здесь я сразу же отправился в общежитие, в котором, как я знал, комендант сейчас отсутствует, а всем остальным на то, что в общежитии в данный момент живут студенты (хотя их там быть не должно), грубо говоря, наплевать. Так и оказалось: в общагу меня пропустили без проблем, и жить, как я понял, мне формально разрешили столько, сколько будет угодно, но мне, к счастью, нужно было только переночевать. 
   Как выяснилось, в общаге было много «наших»: Петрович, гражданин Жо, сосед Андрюха и некоторые другие. Петрович оказался настолько добр, что даже дал немного поесть, чему я, несмотря на утро, был весьма рад. После еды я немедленно завалился спать и проспал до часу дня. После сна мы собрались в «Стометровку»: мне за штативом и нам всем за пищевыми продуктами, кроме прочего, в скором времени должен был появиться Валера. Но, сволочь, до трех часов так и не появился, зато как раз в три часа позвонил из «Стометровки» и спросил, надо ли нам чего купить. Мы, конечно же, отдали ему приказ оставаться на месте, а сами быстро собрались и поехали. Ждало это чучело нас у входа. Штатив я купил весьма быстро, тупо выбрав самый большой, крепкий и, по совместительству, дорогой. Потом купил себе последнюю, жизненно необходимую пленку в «Смену» и мы отправились за едой: мы купили сосисок, макарон и хлеба, так как вечером нужно было покушать. Приехав в общагу, долго тянуть не стали: сразу же сварили макароны, съели все сосиски и начали играть в Worms. Мне в тот день решительно не везло, из неизвестно скольки партий я выиграл только одну, и то с огромным трудом и с использованием «Армагеддона». Собственно, ничего интересного в тот вечер больше не было, за исключением наблюдения за игрой в TES4: Oblivion, массового прослушивание музыки и разговоров до двух часов ночи...


   29.07.08-31.07.08. Вторник-Четверг 
   Кострома-Новосибирск

   День начался еще раньше, чем предыдущий, ровно в 5:55, что «после вчерашнего» и ухода на боковую в 2 ночи весьма серьезное свершение, но, как ни странно, встал я в прекрасном состоянии и очень легко. Собравшись, отправился на остановку автобуса, который должен был доставить меня на вокзал. Когда собирался, у меня зазвонил телефон: ВЛ выступил в роли дополнительного, четвертого будильника. На вокзал я приехал примерно в 6:30, за 20 минут до прибытия нашего поезда и за час до его отправления. Не более чем через 5 минут появился и ВЛ. Как только прибыл поезд, я его сфотографировал, потом сфотографировал вокзал, и мы сразу же в него (в поезд) погрузились, что оказалось не совсем простым делом: он прибыл на второй путь, платформы на котором у нас попросту нет, и в него пришлось буквально запрыгивать, что, с учетом сумки весом килограммов 20, было нелегко. Тем не менее, с этим испытанием мы блестяще справились, и даже кому-то помогли. В 7:30, точно по расписанию, поезд отправился в путь. О дороге много рассказывать не буду, так как ничего особенно интересного за все её время не случилось. Поезд стабильно опаздывал или обгонял расписание на несколько минут, на каждой стоянке длиннее 15 минут мы выходили «прогуляться» по очередному городу нашей необъятной родины. Таким нехитрым образом мы посетили Галич, Шарью, Киров, некое Балезино, Пермь, Свердловск, Тюмень и Омск. Впрочем, нет, вру, Пермь мы проспали, а в Галиче, Шарье и Балезине не выходили, так как энтузиазма они не внушали. 
   Первой стоянкой был Киров (18:23-18:38, 29 июля). На самом деле, о городе ничего сказать не могу, но вокзал мне понравился: весьма симпатичный, не хуже нашего, Костромского. Во время прогулки успели пройти платформу из конца в конец и посмотреть на пару улиц этого города, не увидев ничего шибко интересного, после чего снова зашли в свой вагон и поехали дальше.
   Следующая прогулка состоялась по Свердловску (это уже было 30 июля, с 9:35 до 10 часов утра МСК). Здешний вокзал мне понравился гораздо меньше, поезд встал на третий путь, с другой стороны тоже стоял поезд, поэтому ничего видно не было. Здесь вышли первые наши два попутчика, вернее, один попутчик и одна попутчица, но на их место немедленно пришли другие, то есть места ни минуты не пустовали. Сам город увидеть удалось только после отправления, в окно, фотографировал я его тоже через окно. 
   Да, чуть не забыл. Утром 30 июля, часов в 6-7 МСК, еще до стоянки в Свердловске, мы, как я понял, проезжали Урал. Сказать по правде, я надеялся, что увижу горы, и таки увидел, но назвать горами эти бесконечно тянущиеся холмы я могу с трудом.
Далее по плану был город нефтяников, Тюмень (14:51:15:11, 30 июля). Тамошний вокзал увидеть тоже не удалось, точнее, может быть, и удалось, но идентифицировать его среди зданий, окружающих пути, я не смог. Зато с железнодорожного перехода получилось увидеть панораму города, впрочем, совершенно неинтересную: ж/д пути, несколько однотипных зданий – вот и вся панорама. Тем не менее, формально я все равно могу заявить, что «был» в Тюмени. Ведь был же?! 
   Последней крупной стоянкой перед пунктом назначения стал «танкоград» Омск. Надо сказать, что проезжали мы его 30 июля, стоянка была с 22:44 до 23:09 (МСК, естественно, по местному времени было уже 2 часа ночи и 1 августа), но пропустить этот город я не мог и перед остановкой стал собираться на выход. Как ни странно, крепко спящий до самого момента остановки, ВЛ тоже изъявил желание «прогуляться» по этому замечательному городу. Прогулка вылилась в 20-ти минутное созерцание местного вокзала (самого красивого, кстати, за все время поездки, за исключением вокзала Новосибирска) и почти безуспешные попытки его (вокзал) сфотографировать. Также был успешно идентифицирован и сфотографирован Юпитер, но на фотографии он выглядит ломаной линией (выдержка была 3 секунды, фотографировал с рук). А вот вокзал, в конечном счете, сфотографировать удалось, несмотря на выдержку в ¼ секунды, на фотографии он получился достаточно четко. После Омска ничего интересного не намечалось и, попив чая, я отправился спать.
   Проснулся рано, около 4 часов МСК, но при этом абсолютно выспавшимся и готовым к великим свершениям. Конечно же, ничего более значимого, чем поход к «Титану» за горячей водой для чая мне придумать не удалось. Впрочем, через полтора часа я все-таки придумал великое свершение и отправился сдавать белье и стакан. А в 6:49 МСК (9:49 по новосибирскому времени, далее просто НСБ) мы, наконец-то достигли конечной точки нашего путешествия: славного города Новосибирска. 
   И еще пара слов о поезде. Если бы не один-единственный фактор, то поездка на нем оставила бы исключительно приятные воспоминания, но вот этот фактор все немного испортил. Фактор этот – чрезвычайно быстро (примерно за 5-6 часов) разряжающийся телефон. А он, между прочим, был практически единственным развлечением: как никак, ICQ, интернет (Opera Mini), музыка (42 часа!) – все было в нем. Нафига, спрашивается, мне 42 часа музыки, если через 5 часов телефон отрубается и в радиусе n, nn, или даже nnn километров его негде зарядить? Естественно, умер он у меня уже 29 июля. На следующий день я все-таки не выдержал и попросил проводницу включить розетки. Она без возражений согласилась, но тут меня ждал еще один удар судьбы: рядом с «Титаном» розетки не оказалось и телефон пришлось заряжать, стоя рядом с туалетом. Но и это еще не все. Как только я подошел к розетке, ко мне подскочил какой-то чурка: «Слюшай, она работаит, да? Я следующий, да». По хорошему мне надо телефон заряжать часа два, тут пришлось ограничиться 40 минутами, так как кроме этого чурки в очередь выстроилось еще человек 6, а может и больше. И, напоследок, нужно сказать про питание. Сам я почему-то ничего не купил, и всю дорогу питался тем, что было в сумке ВЛ. Набор был стандартным: вареные в крутую яйца, шпроты в масле, и всякого рода «бомжи» - лапша и картошка «Роллтон». То есть, все необходимое для поддержания жизни и борьбы с голодом. Кстати, есть ввиду полного отсутствия какой-либо активной деятельности во время езды на поезде совсем не хочется.


   31.07.08. Четверг
   Новосибирск

   Сразу же после прибытия в Новосибирск мы отправились за обратными билетами. У меня было предчувствие, что что-то здесь не так, и оно в конечном счете оправдалось: на нужное направление был только один плацкартный билет, который купил себе ВЛ, мне же билетов не досталось. Виновата в этом, конечно же, кассирша нашего костромского вокзала, которая нас клятвенно заверила, что с билетами на станции отправления (то есть в Новосибирске) никаких проблем не будет, мол, хабаровский поезд всегда едет полностью пустым, купите... Купите, ага, как же! Даже тот единственный билет, купленный ВЛ, и тот был не на хабаровский поезд, а на какой-то другой. Как ни странно, отсутствие билетов меня изрядно развеселило: «Ну и что, что билетов нет? Поеду на электричках. Месяц – и я дома». На самом деле, подобная перспектива меня далеко не радовала, но расстраиваться из-за такой мелочи я решительно не собирался. Тем более, оставалась нерушимая возможность уехать в купе, хоть и за дорого, но возможностью этой я бы воспользовался. А тогда я решил подождать, билеты могли появиться на следующий день. 
   Привокзальная площадь мне понравилась: вокзал оказался самым красивым из всех, виденный мной во время поездки, погода тоже, в общем-то, радовала. Но вот температура окружающего воздуха сразу же повергла меня в уныние: 35-37 градусов тепла – это слишком. Автобус №31 приехал весьма быстро, мы в него сразу же загрузились и поехали в университетский комплекс, где нам предстояло провести ближайшие 2-3-4 дня. Поездка оказалась тяжелым испытанием: за бортом 35 градусов, в автобусе нет никакого движения воздуха, а тут еще пробка... Мне даже показалось, что ад по сравнению с этим транспортным средством будет всего лишь разминкой. В общем, час в этом автобусе провести оказалось труднее, чем 4.5 суток в поезде.
Нашу остановку мы чуть не прозевали, если бы я не увидел приколоченный к столбу плакат «Площадка наблюдения солнечного затмения – стадион НГПУ», то мы совершенно точно уехали бы дальше. Выйдя, наконец-то, из этой консервной банки, мы осмотрелись вокруг. Каких бы-то ни было указателей мы не заметили, поэтому пришлось достать карту, тут же к нам подошли такие же, как и мы, наблюдатели с точно такой же картой. Коллективно определившись с направлением, мы отправились в путь. Нужный профилакторий мы нашли быстро, но, как выяснилось, нам надо идти в другое общежитие, которое находилось с другой стороны дороги. В момент, когда мы покидали профилакторий, к нему подъехал автобус, из которого вышли индусы, в количестве примерно 40 человек. Подивившись на это явление, мы все-таки пошли искать место, где нам можно было бы жить.
   Нашли, надо сказать, весьма быстро, несмотря на то, что на карте этого участка комплекса НГПУ не было. Разместили нас вообще моментально, что для подобных поездок, в общем-то, нехарактерно, на олимпиадах этот процесс всегда, вне зависимости от количества народа, растягивался минимум на час, здесь же все заняло буквально 5 минут. Скажу только, что быстрее меня заселили в гостиницу только в Чернобыле, но там сам Бог велел. Комната оказалась вполне пристойной, не очень большой, но чистой и весьма уютной. На двери висел листок с правилами поведения в общежитии, как ни странно, на английском (потом выяснилось, что это общежитие для иностранных студентов). Разместившись, сразу же отправились за продуктами в расположенный неподалеку супермаркет. Там я купил весьма интересный набор суп + картофельное пюре (у нас в Костроме я ничего такого вроде бы не встречал), в котором была складная пластмассовая ложка. Вещь, скажу я по секрету! 
   После этого началось полномасштабное испытание техники: штативов, фотоаппаратов, людей... То есть, была развернута самая настоящая тренировка фотографирования предстоящего затмения, был оговорен план наблюдения, изготовлены светофильтры и успешно испорчен тросик. Как глубокомысленно заметил ВЛ, «хорошо, что сегодня». В общем и целом, тренировка прошла успешно, выяснилось, что времени (~ 1 минута) для того, чтобы отщелкать целую пленку со всеми имеющимися в наличии выдержками вполне достаточно. Штативы также были признаны годными к эксплуатации. Ближе к вечеру, примерно в 17 часов НСБ, мы отправились на разведку, с целью узнать расположение нашей площадки. На лестнице нам повстречался один из индусов, который что-то нам сказал. «Здравствуйте», - ответили мы и, раздумывая о том, что он хотел нам сообщить, пошли дальше. Площадку мы успешно обнаружили за полчаса, народу на ней, с учетом того, что затмение должно быть только завтра, было много, причем в основном это были индусы, которые, видимо, решили опробовать свою технику в условиях, близких к боевым. Погода не сказать что расстраивала, но большого оптимизма не внушала. rp5, yandex, rambler, - на вторую половину дня обещали переменную облачность, и только gismeteo впервые нарисовал приятную глазу картинку без единого облачка...
Больше ничего интересного вроде бы не было. Хотя нет, было. Вечером в течение получаса мы с интересом наблюдали, как китайцы (?) что-то делали во дворе дома. Сначала мы подумали, что они занимаются перетягиванием трубы, но оказалось, что нет. Трубу эту они укладывали в траншею, но делали это очень странно и очень долго. От недостатка опыта, что ли? Я уверен, что молдавашки справились бы с этим в разы быстрее. 
   Да, а еще у меня появилось непреодолимое желание узнать один телефончик, чем я и занялся. Методику описывать не буду, скажу только, что это заняло у меня около часа, а социальные сети при умелом с ними обращении – великая штука. На этом последний перед затмением день закончился...


   1.08.08. Пятница
   Новосибирск

   День начался рано, примерно в 7 утра НСБ (10 утра МСК). Сразу же после подъема и завтрака мы отправились на вокзал с целью совершения второй попытки купить мне билеты. Ехать хотели на другом автобусе, но, так его и не дождавшись, забрались в услужливо распахнувший свои двери 31-й и поехали по тому же самому маршруту, что и вчера. Автобус, кстати, был тем же самым, что я определил по проводнице, а ВЛ – по каким-то другим признакам. До вокзала доехали гораздо быстрее, чем вчера в обратном направлении. На вокзале ВЛ сразу же занял очередь в кассу, а я к экспрессовскому терминалу, чтобы выяснить наличие билетов на прямые рейсы до Москвы или подобрать приемлемый маршрут с пересадкой. Прямых путей, конечно же, не оказалось, поэтому я начал перебирать варианты пересадки. Омск, Пермь, Свердловск – все эти варианты оказались никуда не годными по той простой причине, что билетов или не было, или были, но с такой стоимостью, что денег мне не хватило бы даже на половину пути. Но тут – о, чудо! – терминал показал целых 14 плацкартных билетов до Пензы, от Пензы до Москвы билеты тоже были. В итоге я выбрал такой маршрут: 97-й поезд до Пензы, оттуда 51-й поезд до Москвы (35 минут на пересадку), ну, а уж оттуда 148-й поезд до Костромы. 35-тиминутная пересадка тогда меня совершенно не смутила, зато доставила много волнений потом. 
   Очередь в кассу ВЛ пропустил, пришлось снова встать в самый её конец. Первый билет (до Пензы) я купил без проблем, но когда я сказал, что мне нужен второй, на такое-то число, на такой-то поезд, кассирша посмотрела на меня как на идиота и сказала, что продать его мне она не может, «или выбирай другой поезд, или иди в другую кассу». Естественно, я пошел в другую кассу, простоял ещё одну очередь, но билет успешно купил и с чувством выполненного долга мы отправились назад в общежитие в НГПУ.
   Туда мы приехали уже около 12 часов НСБ. Пообедав, упаковали все необходимое оборудование в сумки и отправились на стадион с желанием занять себе удобное для наблюдений место под солнцем. Людей на площадке было уже немало, но все-таки меньше, чем мы думали. Разместившись, мы начали собирать свою аппаратуру. На это ушло минут 15, не больше, ибо аппаратуры было не очень много: у меня «Зенит-Е» с МТО-500А и «Смена-8М», у ВЛ – Зенит-ЕТ с 3СА и «Яшика», которая, впрочем, ждала своего звездного часа – полной фазы – в сумке. Погода, тем не менее, внушала определенные надежды, но не давала уверенности: облака периодически закрывали Солнце, а за час до начала затмения даже полностью закрыли небо, но, к счастью, ненадолго. 
   Ожидание скучным не было. За те три часа, что мы провели на поле в ожидании начала затмения, к нам подходили индусы, болгары, китайцы, несколько местных, новосибирских людей, почти все они с немалым энтузиазмом нас фотографировали (а мы, то есть я, главным образом, с энтузиазмом фотографировал их). А людей становилось все больше и больше, кроме астрономов стали появляться и обычные, «левые» люди, которые тоже хотели понаблюдать это явление. Все это безобразие я, конечно же, старательно фиксировал на матрице своего Pentax’a. Кроме прочего, было интересно и познавательно посмотреть на оборудование других наблюдателей, у одного из них в наличии обнаружился телескоп «Коронадо», в который мы еще до затмения смогли увидеть единственный протуберанец.
Кроме этого, дул весьма неслабый порывистый ветер, который перемещал значительные количества песка, от которого мой фотоаппарат до сих пор скрипит (из-за него же пришлось сменить точку наблюдения). Несколько раз ветер сдувал мои штативы: два или три раза маленький со «Сменой» и один раз большой, с «Зенитом», что меня изрядно напугало, но, к счастью, все обошлось.
В общем, время пролетело незаметно, к моменту первого контакта небо полностью очистилось (gismeteo не наврал, памятник ему!), и секунд через 20-30 на матовом стекле мне удалось заметить касание. Со всех сторон донеслось «Есть контакт!», индусы же и вовсе начали прыгать от радости и всеми доступными способами её, радость, выражать, что тоже нас порадовало.
   Периодически подходили местные, дабы заглянуть в видоискатель фотоаппарата. Вид Солнца на матовом стекле приводил их в состояние дикой радости, причем радость была прямо пропорциональна фазе. Когда фаза достигла примерно 0.8, очередь приняла угрожающие размеры, пришлось начать потихоньку прогонять наблюдателей. А ВЛ хорошо устроился: у меня, говорит, клинья Додьена, микропирамиды... вы лучше к нему идите, у него просто матовое стекло, там лучше видно! Несмотря на попытки разогнать толпу, полностью её удалось убрать только за пару минут до начала полной фазы, после чего я сразу же скрутил с объектива светофильтр. 
   ...Две минуты до полной фазы...
   ...Одна... 
   ...Последние, судорожные проверки, в руки взят бинокль, небо абсолютно чистое, включен цифровик, вокруг стремительно темнеет, над стадионом – тишина...
   За несколько десятков секунд до начала полной фазы я вскидываю бинокль, быстро нахожу Солнце, оно уже почти не слепит, но смотреть все равно опасно. Не опуская бинокль, смотрю на небо, где-то рядом слышен возглас «Венера!», в тот же момент сам её нахожу, а ещё через пару секунд нахожу Меркурий. Между тем, за пару секунд до начала полной фазы я начинаю смотреть уже только на Солнце, максимально отключившись от внешнего мира. Вижу корону, полярные щеточки, тот-самый-протуберанец, который наблюдали за час до начала затмения, про себя отмечаю, что изображение у «Коронадо» зеркальное, не отрываясь от бинокля, делаю пару кадров мыльницей (Черт! Забыл отключить вспышку...)... Время, по-моему, растягивается, я начинаю волноваться, нужно же успеть еще и пленку отщелкать... Но ВЛ равномерно щелкает затвором, на слух определяю выдержки: 1/60, 1/30, начинает работать часовой механизм, 1/15, 1/8, 1/4 – значит, дело у него идет к концу пленки, прошла примерно половина из отведенных нам природой 2 минут 18 секунд, а я уже готов отдать бинокль, наблюдаю невооруженным глазом. В этот момент кто-то подлетает к моему фотоаппарату с явным желанием заглянуть в видоискатель. Искать слова некогда, «Куда, ...ять?!» - все, на что меня хватает, но этого оказывается более чем достаточно. Тут ВЛ заканчивает фотографировать, я отдаю ему бинокль, сам быстро иду к своему «Зениту». 1/500, еще раз... Метки выдержек в темноте не видно! Приходится переключать на ощупь. Вроде 1/250, еще раз, еще, вроде 1/125, ага, 1/60, все нормально, 1/30, «В», раз, другой, третий... Понимаю, что ничего из-за вибраций и бешеного темпа съемки не выйдет (30 кадров за минуту – и это с переключением выдержек и ручной перемоткой пленки), поэтому возвращаюсь на 1/125. Полная фаза, между тем, подходит к концу, а пленка у меня еще есть, начинаю фотографировать с совсем уж запредельной для механики скоростью, переключаюсь на 1/500, вроде бы успешно ловлю «бриллиантовое кольцо», возможно «попались» и четки Бейли. Пленка кончается, но я в азарте этого не замечаю, «перематываю» дальше (как потом оказалось, порвал перфорацию, три экспозиции оказались на одном кадре, и хорошо еще, что так, мог вообще из кассеты выдрать)... Так, все-таки, пленка кончилась, да и полная фаза тоже. Отрываюсь от видоискателя, состояние крайне странное, в данный момент мне больше ничего не надо, того гляди закапают слезы счастья. «Пленка!», - все, что я могу сказать, а ВЛу смешно. Индусы своей радости тоже не скрывают, прыгают неподалеку от нас, есть подсознательное желание к ним присоединиться, но на это нет сил... 
   Стремительно светлеет, стадион не менее стремительно пустеет – смотреть, в общем-то, больше не на что. Мы, тем не менее, остаемся, ВЛ «добивает» пленку в своем ЕТ, я щелкаю частные фазы через бинокль. По прошествии часа после окончания полной фазы, даже нам становится неинтересно и мы, с чувством выполненного долга, уходим «домой», то есть, в наше общежитие.
Мы это сделали! Мы это видели!
   Больше об этом дне рассказывать нечего, так как все остальное по сравнению с увиденным затмением ничто. Добавлю только, что через полчаса после окончания затмения Солнце погрузилось в облака...


   2.08.08. Суббота
   Новосибирск

   Этот день (последний в Новосибирске для ВЛ, предпоследний для меня) изначально было решено посвятить осмотру достопримечательностей города. На экскурсию отправились около 9 часов НСБ. Когда заносили ключ на вахту, поинтересовались, что можно в городе посмотреть. Вахтерша, коренная жительница Новосибирска, очень подробно нам все рассказала, и даже нарисовала нам карту. Правда, не на бумаге, а на двери, то есть карта получилась немного абстрактной. Когда вышли на улицу, сразу порадовались, что погода не слишком хорошая: на небе облака, зато прохладно. Пять минут пребывания на улице показали, что даже слишком прохладно, пришлось вернуться в номер и одеться потеплее.
 Первым делом мы поехали на автовокзал, откуда нам удобнее всего было начать осмотр города и, главным образом, его главной улицы – Красного Проспекта. Первым интересным объектом был собор Святого Блаженного Князя Александра Невского, который мы обошли по кругу и отправились дальше (заходить внутрь не стали, так как и я, и ВЛ, - оба атеисты). 
   Идя вверх по улице, прошли мимо памятника Сергею Сергеевичу Юдину – выдающемуся хирургу, потом миновали городскую администрацию. Следующим интересным объектом стал художественный музей, в котором демонстрировалась выставка «Затмение в городе Н-ске». Подобная афиша нас, конечно же, привлекла, но музей открывался в 11 часов, а было всего лишь 10:30, ждать полчаса не хотелось. Поэтому пошли дальше. Замечу, что офисные здания по всем статьям доминировали над всеми остальными: строения «Транс Контейнера» и «Сбербанка» были своего рода произведениями искусства. Нас, между тем, привлекло шарообразное сооружение, к которому незамедлительно решено было приблизиться. Оказалось, китайский ресторан. 
   Следующим местом паломничества стал центр города, где мы посмотрели на третий в России (по размеру) оперный театр и невероятно коммунистическую скульптурную композицию: красноармейцы, рабочий и колхозница во главе с дедушкой Лениным. Не сфотографироваться на фоне всего этого мы, естественно, не могли. 
   После этого, следуя заветам вахтерши, мы спустились в метро, дабы добраться до Заельцовской площади, а оттуда до некой «Сибирской ярмарки» и НПЗ. До Заельцовской мы успешно доехали (кстати, проезд в метро стоит 12 рублей, на которые тебе выдают жетончик, народу в метро намного меньше, чем в Москве, интервал движения поездов примерно 5-6 минут), а дальше дорогу пришлось спрашивать. Как оказалось, это столь же бесперспективное занятие, как и в Москве (как правило, дорогу или не знают, или «знают» но неправильно). Поэтому пришлось все искать самим. Пройдя улицу Дуси Ковальчук (кто хоть такая-то?) до конца и ничего не обнаружив, мы решили постоять и подумать. ВЛ стал думать с помощью своего КПК и интернета и минут через пять узнал адрес НПЗ, который находился в начале улицы, то есть нам пришлось возвращаться обратно. На обратном пути проходили мимо железнодорожного университета, перед входом в который был установлен макет паровоза братьев Черепановых. Штука, кстати, впечатляющая: этот примитивный котел на колесах мог возить состав массой 3.3 тонны со скоростью 16 км/ч, а кроме этого брать на борт до 40 пассажиров. Не хотел бы я на таком домой возвращаться...
   НПЗ мы, в конечном счете, нашли, не без труда, но нашли и их фирменный магазин, в котором не без удовольствия посмотрели весь ассортимент завода: телескопы, бинокли, зрительные трубы... А вот «Сибирскую ярмарку» так и не обнаружили, для компенсации этой неудачи решили идти до главной площади города пешком. Смело могу сказать, что решение это было не слишком умное, так как ничего интересного мы не увидели, а ногам моим из-за абсолютно непригодных для долгих прогулок кроссовок пришлось весьма тяжело. Зато можно сказать, что Новосибирск мы исходили вдоль и поперек, что является правдой как минимум на 50 процентов. Примерно за полтора часа пути мы достигли начальной точки нашего путешествия – автовокзала – откуда успешно доехали до остановки НГПУ, где я, наконец-то, смог пополнить счет богомерзкого Мегафона (то есть, вообще-то я к нему особых претензий не имею, даже могу простить невменяемый роуминг и тормоза, но невозможность пополнить счет через 90 процентов местных терминалов и полное отсутствие карт оплаты повергло меня в уныние, один из терминалов 200 р. денег мне так и не прислал). 
   Сразу же после возвращения ВЛ стал собираться, и уже в 18 часов вечера (НСБ) он отправился на остановку, чтобы уехать на железнодорожный вокзал. Успешно проводив его, я сходил в магазин, где купил пару уже знакомых наборов из супа и картофельного пюре (с суперложкой, конечно же). Вернувшись в общежитие, я сразу же начал писать этот отчет, а чуть позже даже написал стихотворение (unrelated). После успешного написания второго в своей жизни стиха, я отправился спать. В Новосибирске мне оставалось провести чуть больше 24 часов...


   3.08.08. Воскресенье
   Новосибирск

   Во сколько встал не помню, но спал я чуть дольше, чем в предыдущие два-три дня. Встав, сразу позавтракал, после чего выгрузил все из своей необъятной сумки и снова загрузил, выиграв пару лишних литров свободного места (как оказалось, не зря выигрывал: впоследствии пришлось убирать в сумку еще один, гм, предмет, массой примерно 1.5 кг и объемом примерно 1.5 литра). До 12 часов дня (в это время комнату по правилам необходимо было покинуть) делать было особо нечего, поэтому я сидел, слушал музыку и писал этот отчет. 
   В 12 дня я еще раз проверил, все ли взял и пошел за вахтершей, чтобы сдать комнату. Сдача комнаты прошла крайне быстро, так как заключалась она исключительно в проверке наличия постельного белья, и в 12:05 я уже вышел из общежития и отправился на остановку, где пополнил счет на телефоне и стал ждать автобус. Первым приехал уже знакомый 31-й, в который я и загрузился. Около часа я приехал на железнодорожный вокзал, сфотографировал с экрана терминала расписание моих поездов и, не без труда найдя свободное место рядом с большой и дружной (предположительно) китайской семьей стал ждать свой поезд, до которого оставалось чуть меньше 11 часов. Рассказать об этом времени абсолютно нечего, вокзал жил своей обычной размеренной жизнью, люди потихоньку менялись, кто-то уезжал, кто-то, наоборот, приезжал, но ничего интересного не происходило. Я же большую часть этого времени провел в телефоне, слушая музыку и общаясь со своими знакомыми через ICQ (провел бы и всё, но аккумулятора хватило только на 6 часов). За пару часов до отправления поезда позвонил друг из Наро-Фоминска, попросивший привезти ему какого-нибудь местного пива. Прошвырнувшись по близлежащим магазинам, я ничего лучше крепкого «Сибирского Бочонка» не нашел, пришлось взять его (он, кстати, как раз занял то место, которое я старательно освобождал утром). 
   Ввиду того, что до поезда осталось не так уж и много времени, искать свободное сидячее место я не стал, расположился под экраном, который показывал время прибытия/отправления поездов и пути, на которые они прибывали или с которых отправлялись, где и прождал до 23 часов (НСБ). За 50 минут до отправления проходящего поезда Тында-Кисловодск я узнал номер пути, куда незамедлительно и отправился. В Новосибирск поезд приехал точно по расписанию, в 23:06 НСБ. Посмотрев последний раз на вокзал и, конечно же, сфотографировав его, я погрузился в вагон и почти сразу же после отправления уснул. Правда, перед тем, как отправиться спать, успел поговорить с одним из попутчиков, который вопросом «А ты случайно не эмо? Или, может быть, гот?» чуть не нанес мне смертельное оскорбление. Но, к счастью, обошлось.
   Прощай, Новосибирск, мне здесь понравилось!